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• 2024-07-24 09:14:20

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Paranapanema (PMAM3), que estava entre “queridinhas” dos investidores na década passada, nesta sexta-feira (11) mostra um cenário não tão agradável. “É um ativo absolutamente especulativo”, avaliou o analista técnico e professor da B3, Edu Becker, durante participação na programação da BM&C News.

Ata do copomAncoragem InflacionáriaIPCAConfira o papo na íntegra:

A diretoria da agência convocou uma reunião reservada nesta terça-feira sobre o negócio e a decisão dos conselheiros foi de vetar a operação, que impacta a concorrência do setor. O argumento da agência é que só tinha autorizado a transferência da carteira de clientes para a APS, em dezembro do ano passado, mas não tinha dado ok para o negócio com a Fiord que envolve ainda quatro hospitais da Amil em São Paulo e Curitiba.

Os mercados mundiais operam de forma indefinida na manhã desta quinta-feira (10), repercutindo os resultados corporativos do 4T21.

O sócio fundador da consultoria Varese Retail, Alberto Serrentino, elogia o braço de distribuição da rede, muito forte na região Norte, o que explica sua força local. Mas ele pondera que um avanço para os centros urbanos no Sudeste carrega muitos desafios, uma vez que os principais concorrentes estão expandindo operações.

Marfrig (MRFG3) também tem queda de 2,75% e JBS (JBSS3) -1,06%.

Ao avaliar o gráfico de ITUB4, o analista Gustavo Almeida disse que o ativo chegou em um bom patamar de preço, na região dos R$ 25,80.

Ao total, em 2021 a produção somou 315,610 milhões de toneladas, alta de 5,1% sobre o total de 2020.

Às 12h30, o Ibovespa caía 1,20%, cotado a 114.726 pontos.

Por fim, o analista falou sobre projeção de preço da companhia. Para ele, o preço da ação não deve voltar a atingir os patamares de R$40 e R$50, a realidade da empresa agora é outra.

Após o recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) cai 1,03%, CSN (CSNA3) -1,58% e Gerdau (GGBR4) -2,21%.

A concessionária RIOGaleão anunciou nesta quinta-feira que apresentou ao governo pedido de devolução do aeroporto internacional Tom Jobim, citando impactos da crise da economia e da Covid-19 sobre o setor de aviação.