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“A perspectiva é de rompimento das máximas recentes e busca para os patamares mais elevados, tanto no curto quanto no médio prazo”, avaliou em entrevista à BM&C News.

Quinta-feira (12)

Além desses fatores, o sentimento também foi afetado por uma liquidação global de ações em meio à inflação crescente, bem como pelo aumento das tensões geopolíticas.

A empresa está experimentando tecnologia de realidade aumentada que permitiria aos usuários participar de conferências como avatares via Portal, sem usar fones de ouvido, disse Micah Collins, diretor de gerenciamento de produtos que trabalha nas ferramentas corporativas.

As companhias aéreas também registram ganhos: Azul (AZUL4) +4,37% e Gol (GOLL4) +1,82%.

Os custos e despesas operacionais (Opex) consolidados de rotina, incluindo as operações internacionais, totalizaram R$ 2.959 milhões no 4T21, apresentando uma queda tanto na comparação anual (-9,9%) quanto na trimestral (-3,3%).

Em Nova York, os índices também registraram sinais positivos. O S&P 500 teve alta de 2,99%, o Nasdaq valorizou 3,28% enquanto o Dow Jones subiu 2,81%.

Há ainda muita expectativa em relação aos desdobramentos da crise no leste europeu e as novas sanções contra a Rússia após a invasão da Ucrânia.

A Latam, que entrou em falência nos EUA em 2020 após ter sido atingida pela crise do coronavírus, disse que cerca de 65% de seus credores de baixo escalão haviam apoiado o plano, que disse ser “justo e considerar todas as partes interessadas”.

Já o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado cresceu 3,7% no trimestre frente ao mesmo período em 2021, para R$ 5,52 bilhões. Por outro lado, a margem Ebitda ajustada caiu 2 pontos percentuais, a 30%.

O principal índice da B3 fechou em queda de 2,80%, aos 105.304 pontos.

De acordo com o Ministério da Cidadania, a fila de espera para receber o Auxílio Brasil estava zerada no início do ano e voltou a crescer. Um estudo realizado pela Confederação Nacional de Municípios (CNM) aponta que em fevereiro deste ano, mais de 1.050.295 famílias que atendem aos requisitos para receber o benefício não receberam.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

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