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• 2024-08-29 13:41:11

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Um dos pontos do projeto é o aumento da faixa de isenção do IRPF.

Pelo projeto de reforma tributária apresentada pelo governo na sexta-feira, a alíquota do IRPJ, que hoje é de 15%, cairia em 2,5 pontos em 2022, para 12,5%, e em mais 2,5 pontos no ano seguinte, para 10%.

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O gerente do IPP, Manuel Souza Neto, destaca que um dos motivos da desaceleração foi a considerável desvalorização do dólar no mês de maio em 4,9%. “Com isso, uma série de produtos cotados em dólar caíram de preço”, explicou.

O estudo apresenta dados do emprego formal e informal, a taxa de informalidade, o número de empregados com carteira assinada, de pessoas que desistiram de procurar trabalho, de trabalhadores por conta própria e também o rendimento médio da população.

Neste ano, o objetivo perseguido pelo Banco Central é de 3,75%, também com margem de tolerância de 1,5 ponto porcentual para mais ou menos. Os próprios analistas, porém, já esperam um estouro da meta em 2021.

EmpréstimosO Banco Central divulga daqui a pouco o volume de crédito concedido tanto para pessoas físicas como para empresas em maio. O balanço também traz dados sobre os juros praticados para várias modalidades de crédito.

Mas o setor financeiro pesa, à espera da definição da bandeira vermelha 2 pela Aneel, que vai implicar mais inflação, e digerem a proposta de Lira, que ontem disse que 15% seria uma taxação mais adequada sobre lucros e dividendos (será?).

De forma simples, o consumidor será dono de seus dados financeiros e poderá escolher quando e com quais empresas vai compartilhá-los. “Com o open finance a gente permite que o cliente compartilhe essas informações, esse histórico dele, a partir de uma autorização que ele dá com um terceiro, que seja uma instituição financeira, uma instituição de pagamento”, afirma Otávio Damaso, diretor de Regulação do Banco Central em novo episódio do podcast Itaú Views, lançado nesta segunda-feira (28) e obtido em exclusividade pela BM&C News. 

Governo brasileiro conservador

A nova unidade de hidrotratamento de diesel terá capacidade de produção de 10.000 m³/dia de diesel S-10 e sua entrada em operação está prevista para ocorrer em 2025, em linha com o Plano Estratégico 2021-2025.

O projeto é apontado pela equipe econômica como a segunda fase da reforma tributária do governo, que tem por objetivo simplificar o cipoal do sistema tributário brasileiro.