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“A leitura do relatório deixa clara minha compreensão e meu voto favorável para que o Brasil pense em primeiro lugar no interesse nacional. E para mim está claro que o interesse nacional em salvar a empresa está em promover a desestatização. Sob pena de não realizarmos essa operação agora e vê-la ao longo dos anos perder cada vez mais o interesse do setor privado”, afirmou Bittar após a leitura do relatório na CAE, que ainda votará a matéria.
Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.
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A receita líquida da Marfrig foi de R$ 23,6 bilhões. O número representa alta de 40,4% em comparação ao terceiro trimestre de 2020.
O índice pan-europeu STOXX 600 tinha queda de 0,27%, a 474,45 pontos.
Em outubro de 2020, o Brasil embarcou 2,172 milhões de toneladas, conforme dados da associação.
No evento, Tarcísio também ressaltou a estratégia do governo para fortalecer a logística do Mato Grosso, grande produtor do agronegócio brasileiro. Atualmente, o plano envolve a Ferronorte, já em operação; o projeto da Rumo de extensão da malha até Lucas do Rio Verde (MT); a Ferrogrão, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), que o governo tenta tirar do papel; e a Ferrovia de Integração Centro-oeste (Fico).
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O setor imobiliário fez com que o índice de Hong Kong fosse pressionado, após anúncio de planos do governo chinês de testar um imposto para o setor durante cinco anos. Esse imposto surge em um momento de preocupação com a frágil situação da Evergrande, gigante da construção chinesa que tem tido dificuldades de honrar suas dívidas. A ação da incorporadora caiu -4,12% nesta terça-feira (26).
No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.
A margem financeira líquida cresceu 15%, para 10,9 bilhões de reais, com as receitas de prestação de serviços e tarifas bancárias avançando 13,4%. A carteira de crédito totalizou 450,26 bilhões de reais, um acréscimo de 13,3% em 12 meses. O índice de inadimplência acima de 90 dias, porém, aumentou de 2,1% para 2,4%.
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