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• 2024-08-24 03:03:29

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O valor é destinado aos contribuintes prioritários. Veja quais:

“A maioria dos participantes observou que deixar a taxa de juros inalterada nesta reunião lhes daria mais tempo para avaliar o progresso da economia em direção às metas do Comitê de máximo emprego e estabilidade de preços”, mostrou o documento, enfatizando que a condução da política monetária será feita em um ritmo mais lento.

Petrobras (PETR3; PETR4) – A petroleira divulgou que seu conselho de administração decidiu dar continuidade à implantação do Trem 2 da Refinaria Abreu e Lima (RNEST), cujas obras foram interrompidas em 2015. A estatal explicou que a decisão é fundamentada em criteriosa reavaliação do Projeto RNEST que, à luz das premissas do Plano Estratégico 2023-2027, teve sua atratividade econômica confirmada, afirma a estatal. O início das operações do Trem 2 da RNEST está previsto para 2027 e sua implantação contribuirá para expandir a capacidade de refino nacional, viabilizando o aumento da produção de derivados, principalmente diesel S10, em atendimento às demandas do mercado.

Dessa maneira, fica mais fácil no começo de você pensar nos seus investimentos e acompanhar as Operações com calma. Ver como os preços se movimentam, como funciona a gestão de risco, o psicológico de estar ganhando e perdendo e assim por diante.

–Com a conta aberta na corretora, antes de fazer a compra dos papéis, você pode acessar primeiro o site do Tesouro Direto para fazer a simulação da aplicação.

“A política monetária tem que seguir o seu curso, mas tem impacto na trajetória da dívida. Não é simplesmente neutra. (…) Hoje, um terço da nossa dívida é 100% atrelada à Selic“, afirmou Ceron. “Como o ministro [da Fazenda, Fernando Haddad] diz, é preciso harmonizar a política fiscal e monetária para uma política econômica consistente ao longo do tempo.”

Quanto mais sobe, menor o prêmio para quem compra ações no momento atual. Dado que cada vez mais temos visto muitos investidores ou o sentimento do mercado como um todo mais “bullish”, ou seja, mais otimista e precificando um cenário mais benigno e talvez de soft landing, menos prêmio há para quem assume riscos. Ora, se há menos riscos no mercado, menor é o prêmio ao risco, correto?

Para piorar, gastamos um tempo enorme discutindo inutilidades, importadas da agenda política europeia e norte-americana, que nada tem a ver com a realidade do País. Ao invés de discutirmos grandes projetos de infraestrutura, que catapultem o Brasil no século XXI, dispendemos tempo precioso na discussão sobre nazismo e comunismo. Que discutamos a questão educacional, como construirmos universidades de ponta, entre as vinte melhores do mundo. Que pensemos em transformar o Brasil num hub aéreo para a América do Sul. Que criemos uma ferrovia que dê acesso ao Pacífico. Que construamos trens-bala para facilitar a movimentação no território brasileiro. Que elevamos a renda per capita do brasileiro para US$ 15 mil. Que erradiquemos a pobreza. Que limpemos o centro das cidades. Que coloquemos bandidos – e corruptos – na cadeia por anos a fio. Que erradiquemos do meio do povo o discurso do ódio, da diferenciação e da discriminação. Que o brasileiro deixe de trabalhar para pagar banco e governo. Que os governos deixem de ser meliantes. Que paguemos impostos justos.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Com relação ao acumulado da despesa, registrado entre janeiro e maio de 2023, a variação real é explicada pelo aumento de R$ 36,3 bilhões nas despesas obrigatórias com controle de fluxo, “com destaque para o aumento do Bolsa Família”; ao acréscimo de R$ 16,4 bilhões no pagamento de sentenças judiciais e precatórios; à redução de R$ 13,0 bilhões nas despesas com créditos extraordinários; e à redução de R$ 4,9 bilhões em abono e seguro desemprego.

– Consumo

Um incêndio atingiu nesta quinta-feira (22) um tanque petroquímico da usina da Braskem (BRKM5), localizada na região do ABC paulista. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o incêndio, que iniciou por volta das 9h, já está controlado e atingiu duas pessoas.