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• 2024-09-09 14:33:47

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Produtores rurais de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e São Paulo deram início na semana passada ao plantio da safra de soja 2021/22. Até a quinta-feira, 0,1% da área brasileira com a oleaginosa estava plantada, puxada pelo Paraná e por Mato Grosso, informa a consultoria AgRural em boletim semanal. No Paraná, as máquinas já haviam começado a semear o grão na semana anterior.

Confiança do consumidor dos EUA se estabiliza em setembro, mostra Universidade de Michigan

Também houve acréscimo na previsão para o ano que vem, com o banco de investimento passando a projetar avanço de 5,2% do IPCA, ante taxa de 5,0% estimada anteriormente.

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Funchal se disse mais uma vez confiante na possibilidade de o Congresso aprovar a proposta de emenda à Constituição (PEC) que prevê a possibilidade de adiamento de parte dos precatórios que vencem anualmente, eventualmente adaptando o texto encaminhado pelo governo para abraçar proposta em negociação no Conselho Nacional de Justiça (CNJ) que cria um limite para o crescimento das obrigações com precatórios.

A Neoenergia disse que para finalizar as compras dependem do cumprimento de determinadas obrigações.

“Essa mania de querer criar lei para tudo, daqui a pouco querem criar uma lei para obrigar as crianças irem para escola vacinadas. Não precisa de vacina para ir à escola”, disse o ministro.

O credor suíço espera que o Banco Central anuncie quatro altas consecutivas de 1 ponto percentual na taxa básica de juros e uma elevação final de 0,5 ponto ao longo das próximas reuniões de política monetária, de forma que a Selic encerre 2021 em 8,25% e 2022 em 9,75%.

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O Fed teve o cuidado de tentar separar qualquer cronograma para reduzir as compras de títulos do aumento dos juros ante o atual nível de zero pela primeira vez desde março de 2020, mas isso pode não ser tão fácil quanto alguns pensam.

A exemplo da época da inauguração, em 1951, quando foi construída com novas técnicas de engenharia e equipamentos de última geração, a rodovia será pioneira na implementação de algumas inovações, como o “free flow” (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

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