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• 2024-08-30 16:34:34

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Petrobras promove reforma na sede para revitalizar espaçoPetróleo: acordo na OPEP relaxa restrições à produção da commoditieO levantamento foi feito de 31 de maio a 11 de julho, com 301 participantes. Cerca de 28% dos entrevistados querem fazer investimento, um patamar considerado baixo. O especialista da Fiesp ressalta que, em 2019, a mesma pesquisa foi feita e mostrava uma intenção de investimento de quase 50%.

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“Fazer jogos de graça vai atrair os usuários, mas não é um modelo de negócios sustentável no longo prazo”, acrescentou.

De acordo com uma das fontes da agência, o IPO poderia levar o Nubank a ser avaliado em mais de US$ 40 bilhões (cerca de R$ 200 bilhões).

No semestre, a produção foi 143,7 milhões de toneladas, o que representa outro aumento de 13% em relação ao primeiro semestre de 2020.

No mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 cai um ponto-base a 5,75%, o DI para janeiro de 2023 tem queda de um ponto-base a 7,14%, o DI para janeiro de 2025 recua dois pontos-base a 8,09% e o DI para janeiro de 2027 registra variação negativa de dois pontos-base a 8,52%.

Desde janeiro, os preços de aços planos vendidos pelas usinas nacionais aos distribuidores subiram cerca de 65%, disse Loureiro, com os reajustes atingindo 160% a 170% desde o início da pandemia. Mas ele citou que nos Estados Unidos, os aumentos foram ainda mais intensos, somando cerca de 300% no período.

Há também fatores domésticos que impedem a retomada do otimismo aqui, como a defesa do presidente Jair Bolsonaro de um Bolsa Família de R$ 300 e sua “ameaça” de que vai provar, na próxima semana, uma suposta fraude nas urnas eletrônicas no segundo turno da eleição de 2014.

O representante da Associação Nacional de Transporte do Brasil (ANTB), José Roberto Stringasci, disse que a entidade apoia a categoria na sua decisão, mas ponderou que os caminhoneiros ainda estão decidindo se vão parar ou não. Conforme Stringasci, várias reuniões de lideranças sindicais, de associações e cooperativas estão sendo realizadas no Brasil todo nesta semana. “Vamos ver a decisão da maioria da categoria. O que a maioria decidir estaremos junto e apoiando.”

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Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.