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• CBVOcEdlIx
• 2024-07-17 11:02:44

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Entre possibilidade de venda de aeronaves entre empresas europeias e o resultado do quarto trimestre, a empresa decolou de maneira considerável. No entanto, alcançou novos patamares com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (os chamados eVTOL, na sigla em inglês), planejado com a Eve, sua subsidiária.

Fonseca afirma que o País precisa de todos os setores, mas aponta diferenças entre eles no PIB. Na última década, o setor agropecuário cresceu, em média, 3,5% ao ano. A economia como um todo cresceu de 0,1% a 0,3%, em média, porque a indústria de transformação caiu 1,6% ao ano no período. Os dados confirmam que o agronegócio, sozinho, não consegue estimular a economia.

As duas empresas informaram no dia 11 de junho que o conselho aprovou a fusão das ações.

Para os que investem em fundos a longo prazo, é justamente em julho que se faz um apanhado de tudo que se conseguiu de rentabilidade em sua carteira.

A Nestlé comprou a Garoto em 2002, mas a operação acabou vetada pelo Cade dois anos mais tarde. Na época, os julgamentos eram feitos após o negócio ter sido concretizado. Inconformada, a Nestlé recorreu à Justiça e conseguiu, em 1ª instância, suspender a decisão em 2005. Em 2009, porém, a Justiça anulou a decisão da 1ª instância e determinou que o Cade julgasse o negócio novamente.

Sinais de acúmulo de pressão inflacionária somam-se aos confrontos políticos, com mais uma denúncia de corrupção no governo de Bolsonaro e pesam sobre os negócios do último pregão do mês. No exterior, uma variante altamente infecciosa do coronavírus impõe cautela sobre ritmo de retomada econômica

Para o PIB industrial, a confederação projeta crescimento de 6,9%, neste ano. A projeção anterior era 4,3%.

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No acumulado em doze meses, a demanda interna por máquinas e equipamentos teve aumento de 12,7%. Já o indicador de investimentos em construção civil, após leve crescimento verificado no mês anterior, recuou 2,5% em abril e o segmento teve queda de 4,6% no trimestre móvel.

Desde 2019, os mais de 100 projetos federais e subnacionais já tirados do papel pelo PPI somam uma expectativa de investimentos de R$ 536 bilhões ao longo do período de duração das concessões, segundo o governo. A expectativa é que o resultado dos últimos leilões reflita de maneira mais significativa no volume de investimentos anuais em infraestrutura a partir de 2022.

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