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A CSN afirmou ainda que mantém a projeção de terminar 2022 com o indicador de alavancagem, medido pela relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado, abaixo de 1 vez, mesmo patamar previsto para 2021.
O “line-up”, publicado na noite de segunda-feira, aponta ainda aumento de 2,4 milhões de toneladas na exportação de dezembro em relação ao mesmo mês do ano passado, quando o país estava com baixos estoques.
As sucessivas altas do Ibovespa deixou o mercado otimista com a possibilidade de atingir um rali no fim do ano. No último pregão, a Bolsa de Valores chegou perto dos 109 mil pontos, com o impulso do bom humor no exterior. Para o analista gráfico, Gustavo Almeida, o Ibovespa deve atingir 113.500 mil pontos nesta ano.
O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (7), marcando o quarto dia de altas, cotado a 107.557,67, alta de 0,65%. O que movimentou o mercado foi a reunião do Copom e a espera da atualização da taxa Selic, que sairá amanhã.
O país já é o maior exportador e produtor mundial de carnes halal, incluindo carne bovina e de frango, que são produzidas de acordo com preceitos muçulmanos. As exportações brasileiras de carne e frango halal totalizaram 4,7 bilhões de dólares no ano passado, de acordo com dados do governo compilados pelos grupos da indústria Abiec e ABPA.
Às 12h55, o Ibovespa subia 1,34%, a 108.286 pontos.
A empresa também estimou que a demanda de celulose fibra curta vai crescer de 4,6 milhões a 7,6 milhões de toneladas entre 2020 e 2025 ante uma elevação na oferta de 7,2 milhões de toneladas. Em fibra longa, a expectativa é uma demanda avançando 1,5 milhão de toneladas, para um crescimento de oferta de 800 mil.
“As perdas da semana passada provavelmente serão recuperadas nesta semana se as pessoas virem que a Ômicron não é tão mortal quanto as mutações anteriores e conforme o Banco Central Europeu mantém sua narrativa de inflação transitória”, disse Stuart Cole, chefe de macroeconomia da Equiti Capital.
A Marcopolo surgiu em 1949 num pequeno galpão em Caxias do Sul. Hoje a empresa fabrica e vende ônibus, carrocerias para ônibus e componentes.
Representantes da Evergrande não comentaram o assunto. A Kaisa, que se tornou em 2015 a primeira empresa do setor de construção da China a não pagar um título de dívida internacional, não se manifestou.
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