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A Rússia diz ter como alvo locais militares e nega atingir civis. O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse que “as Forças Armadas russas não trabalham com alvos civis”.

De acordo com o jornal britânico Daily Star, Lewis Hamilton é o piloto mais bem pago da categoria automobilística, com um salário de 32,8 milhões de libras por ano – o que equivale a R$ 211,2 milhões atualmente.

os analistas reduziram ainda mais suas estimativas para cerca de 250.000 devido ao prolongado lockdown da China.

A ata não mencionou o risco de recessão e, de fato, as autoridades do Fed disseram acreditar que os dados mostraram que o PIB dos EUA “estava se expandindo no trimestre atual”, com o mercado de trabalho ainda apertado.

A superintendência do órgão antitruste havia declarado o negócio “complexo” no final de maio.A Oncoclínicas, uma rede de centros de tratamento contra o câncer, anunciou no ano passado acordo para compra da Unity por cerca de 1,1 bilhão de reais em ações e dinheiro.

Junho de 2022 foi o mês de maior produção de veículos na história da empresa, disse a Tesla em um comunicado à imprensa.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o gráfico de ações de Itaúsa (ITSA4). “Sem perspectiva de alta”, disse em entrevista à BM&C News.

Encerrando o top 3, encontra-se o espanhol Fernando Alonso e o britânico da McLaren Lando Norris. Ambos ganham anualmente 16,4 milhões de libras, o que equivale, na moeda brasileira, R$ 105,6 milhões.

Confira o gráfico da análise:

Maiores baixas: IRB Brasil (IRBR3) -4,63%, Yduqs (YDUQ3) -4,31%, Via (VIIA3) -3,18%, Magazine Luiza (MGLU3) -3,18% e Vibra Energia (VBBR3) -3,14%

As ações procuram atender a lei que limitou o ICMS sobre combustíveis ou a definição do Conselho Nacional de Política Fazendária de que o imposto deve ser calculado sobre a média de preços dos últimos 60 meses.

Ainda nos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou nesta quinta-feira que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 235 mil na semana encerrada em 2 de julho.

Os principais motivos da fraca demanda por vendas, citada pela companhia, está a cadeia de suplementos, lockdowns e restrições de viagens à China. O cenário adverso, também prejudicou outras empresas de veículos elétricos como Li Auto, Nio e Xpeng.

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