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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +2,43%, cotado a 113.900,34 pontos.

O ministro do Trabalho e Previdência, Onyx Lorenzoni, afirmou nesta quinta-feira que o Brasil deve gerar entre 1,5 milhão e 2 milhões de empregos formais em 2022, ao criticar analistas que fazem “previsões pessimistas”.

Boechat pontuou que as empresas ligadas ao trigo não vão conseguir repassar e as margens ficaram apertadas, se os preços se mantiverem nas altas.

O National Media Group também fez parceria com a Netflix, que no final de 2020 lançou uma versão do serviço com legendas em russo, filmes locais e ofereceu opções de pagamento locais. A Netflix suspendeu seu serviço russo no domingo.

O preço médio de venda da gasolina para as refinarias passou de R$ 3,25 para R$ 3,86 por litro, o que representa um aumento de 18,8%. Já para o diesel, o preço médio passou de R$ 3,61 para R$ 4,51 por litro, sendo, assim, uma alta de 24,9%.

Para o analista de mercado da Activtrades, Eduardo Boechat, o preço do barril do petróleo não deve passar de U$ 160. Ainda destacou que, não acredita principalmente nas previsões catastróficas do preço do barril para chegar a U$ 300, até porque, o analista destacou que o consumo iria cair muito.

A China, a segunda maior economia do mundo, pediu moderação, mas o presidente Xi Jinping alertou que as sanções desacelerarão a economia mundial.

A estatal anunciou no ano passado contrato para a venda da Reman à Ream Participações, que pertence aos sócios da Atem Distribuidora, por 189,5 milhões de dólares, em negócio que inclui ativos logísticos associados.

Além do aumento de vendas de aço no Brasil, a CSN também pretende elevar preços.

A receita líquida do quarto trimestre somou R$ 7,2 bilhões, queda anual de 25%. Analistas, em média, esperavam faturamento de R$ 4,95 bilhões, segundo dados da Refinitiv.

Em nota, a ABEAR informa que o avanço das cotações do petróleo pressiona ainda mais o já elevado preço do QAV, que em 2021 acumulou alta de 76,2%. “O encarecimento do QAV no curto e médio prazo poderá frear a retomada da operação aérea, o atendimento logístico a serviços essenciais e inviabilizar rotas com custos mais altos, incluindo o foco na expansão de mercados regionais.”

Em dezembro, o PIB britânico havia encolhido 0,2% em relação ao mês anterior.

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