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Ainda não há, porém, clareza sobre os recursos que serão captados com o empréstimo.

O destaque de maiores contribuintes para a alta são moradia e gastos com carros usados e caminhões. O índice de energia registrou queda de 0,4% em dezembro do ano anterior. Já gasolina e gás natural apresentaram baixa.

De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços de commodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.

O executivo citou ainda grandes empresas do varejo como Amazon, Mercado Livre e Via, que estão revendo política de preços para os vendedores de marketplace, e disse que esse movimento mostra o quanto as varejistas estão precisando utilizar de artifícios para segurar o capital que não está entrando por meio das vendas.

Empresas podem sofrer um impacto no curto prazo conforme consumidores se afastam de atividades presenciais e algumas companhias ainda podem ter dificuldades para encontrar trabalhadores, afirmou Williams. Mas as interrupções podem não ser suficientes para desestabilizar a economia norte-americana, que pode crescer 3,5% este ano, segundo ele.

“Quando se fala em dolarizar patrimônio, é importante fazer preço médio, porque a gente não sabe para onde vai o câmbio”, avaliou. Hoje o dólar está sendo cotado a R$5,63.

Por lá, os principais índices também registram ganhos. O S&P 500 sobe 0,20%, o Nasdaq avança 0,46% e o Dow Jones opera estável.

As condições de seca que afetam as lavouras na principal região agrícola da Argentina desde meados de dezembro podem se estender até meados de março, causando perdas “significativas” para milho e soja em 2021/22, informou a Bolsa de Grãos de Buenos Aires nesta quarta-feira.

O especialista também deu destaque para o setor de saúde, mineração e commodities.

A empresa de locação de veículos acrescentou que os sistemas estão sendo restabelecidos e que não há evidências de acesso a bases de dados da empresa nem de extração de informações pessoais.

“Esses valores teto de CVU foram indicados com vistas a priorizar a otimização energética a menores custos totais de operação e poderão ser revistos nas reuniões técnicas do Grupo de Trabalho do CMSE (Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico) para acompanhamento das condições de atendimento ao SIN (Sistema Interligado Nacional), desde que devidamente justificado”, diz o texto publicado pelo Ministério de Minas e Energia.

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