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• 2024-08-13 02:26:00

O ICVA apurada dados junto a 1,3 milhão de varejistas do país credenciados pela Cielo e distribuídos por 18 setores.

Na conversa, Glatt destaca o alívio que o setor registrou no último mês, mas pondera que a crise energética ainda não chegou ao fim.

A farmacêutica completa dizendo que está coletando evidência “do mundo real” para avaliar a eficácia da sua vacina contra a Ômicron na região sul da África, e coletando amostras sanguíneas de voluntários de seus testes de fases 2 e 3 para avaliar a proteção do imunizante quando aplicada uma terceira dose.

O Ibovespa começou de forma volátil, mas desencadeou em queda nesta terça-feira (28), com os mercados mundiais operando com baixa liquidez devido ao final do ano. O principal indicador do dia foram os dados sobre a desocupação no Brasil.  

O desconhecido é a variante do coronavírus Ômicron, já que vários países impuseram restrições às viagens, o que prejudicará o consumo e a indústria da aviação.

Para 2022, o rombo projetado passou de US$ 21,50 bilhões para US$ 21,25 bilhões, ante US$ 19,00 bilhões de um mês atrás.

“Tal resultado se explica por problemas que se estenderam ao longo do ano, como pressão nos custos, escassez de insumos e elevada incerteza”, explicou a economista do FGV IBRE, Claudia Perdigão, em nota.

Sem ter sancionado até o momento o projeto que prorroga por mais dois anos a desoneração da folha de pagamento de 17 setores da economia, o presidente da República, Jair Bolsonaro, viaja nesta segunda-feira para São Francisco do Sul (SC), onde deve passar o réveillon. A previsão é de retorno a Brasília somente em 3 de janeiro.

Petrobras (PETR3;PETR4)

*Com Reuters

A Alpargatas (ALPA4) anunciou nesta segunda-feira (27), o pagamento de R$ 90 milhões aos seus acionistas, em Juros Sobre Capital Próprio (JCP).

Entre os principais indicadores do dia, destaque para dados de inflação no Brasil e nos Estados Unidos.

Diversificação

A FGV nota que o principal fator limitativo observado pelas empresas em 2021 foi o preço de matérias-primas. Em 2019, esse fator havia sido a demanda insuficiente, enquanto, em 2020, os impactos da covid-19 ganharam destaque.

“Temos que operar 18 mil voos adicionais, voos desnecessários, apenas para assegurarmos nossos direitos de pouso e decolagens”, disse Spohr.