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• 2024-08-25 03:51:48

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O CFO da Aura Minerals (AURA33), Kleber Cardoso, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

O prognóstico para o crescimento do PIB em 2022 caiu a 1,50%, de 1,54% na semana anterior, no segundo corte seguido de cenário. Para 2021, o número previsto recuou para 5,01%, de 5,04% na edição anterior da pesquisa.

Questionados pela reportagem sobre um rompimento com o governo do presidente Jair Bolsonaro, os representantes descartam uma ruptura formal e dizem que o movimento é apartidário, apesar da forte presença da categoria na mobilização convocada no dia 7 de Setembro pelo presidente. “O movimento não é contra ou a favor desta gestão. Há muitos caminhoneiros que acreditam no governo Bolsonaro. Outros não concordam com a gestão”, afirmou Chorão.

E a abordagem será a mesma adotada na última reunião do Copom, acrescentou o diretor: calcular se com elevação de 1 ponto percentual na Selic a convergência da inflação para meta em 2022 é assegurada ou se é necessário apertar o passo para uma alta de 1,25 ponto.

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Expectativas dos resultados

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoEm relação ao número de novos vendedores na plataforma, o Enjoei teve uma alta de 20% a/a, saindo de 150 mil no 3T20 para 180 mil no 3T21.

As bolsas dos EUA ficam em alerta devido a escalada nos preços do petróleo, elevando as preocupações com a inflação e reforçando as apostas de redução dos estímulos às economias pelos bancos centrais.

Embora represente uma saída para não haver burla à LRF, a implementação de um auxílio temporário deixa para 2023 –e para o vencedor das eleições– o real equacionamento da questão, já que, afora o benefício extra, o Bolsa Família não terá tido seu orçamento estruturalmente modificado a despeito da realidade deixada pela crise, com 14 milhões de brasileiros desempregados.

Serão divididas em três séries, podendo ter emissões de até 2 milhões de debêntures com valor unitário de R$ 1 mil. A primeira série terá prazo de 5 anos, com sobretaxa de até 1,40%. A segunda terá vencimento em 7 anos, com uma sobretaxa de até 1,50%, e por fim, a terceira e última série vencerá em 10 anos, com sobretaxa de até 1,85%.

O documento com reivindicações a ser entregue ao governo será assinado pela Abrava, pelo Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC) e pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL). Conforme as entidades, é a primeira vez desde 2018 que as três associações atuam juntas em um mesmo movimento.