Queen of Bounty

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• 2024-05-20 10:55:22

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As ações europeias atingiram outro pico recorde nesta segunda-feira, depois que comentários da presidente do Banco Central Europeu (BCE), Christine Lagarde, ajudaram a conter as apostas de uma política monetária mais rígida, enquanto uma queda nos papéis das mineradoras contiveram os ganhos.

A divisão de dispositivos médicos e farmacêutica também enfrentou ações judiciais por alguns produtos.

Quatro das sete áreas contempladas pela parceria têm foco na sustentabilidade socioambiental: bioeconomia florestal, biocombustíveis, economia circular e tecnologias estratégicas para o Sistema Único de Saúde (SUS). As outras três áreas são transformação digital, defesa e novos materiais.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,17%, cotado a 106.334,54 pontos.

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O dólar registrou forte alta contra o real nesta sexta-feira, embora tenha ficado no vermelho no acumulado da semana, com investidores elevando a cautela após dados domésticos mais fracos do que o esperado e antes de final de semana prolongado.

A ativista sueca Greta Thunberg, de 18 anos, também criticou os resultados. “Um breve resumo da COP: Blá, blá, blá”, escreveu no Twitter.

De acordo com ele, a recuperação econômica no Japão tem sido mais lenta que o esperado por conta da disseminação recente da variante delta do coronavírus, que deixou o consumo “estagnado” por um período, além de problemas na cadeia global que seguraram as exportações e produção japonesas.

Na Europa, saem os números do PIB na zona do euro do terceiro trimestre, além de dados de emprego no continente.

O projeto se tornou um pára-raios partidário, com os republicanos reclamando que os democratas que controlam a Câmara dos Deputados atrasaram sua aprovação para garantir o apoio do partido à política social de Biden de 1,75 trilhão de dólares e à legislação de mudança climática, que os republicanos rejeitam.

Já nas concessões de mobilidade urbana, o tráfego de passageiros no trimestre nas concessões da CCR, que incluem linhas do metrô paulistano, foi 33% maior ano a ano, enquanto o movimento nos aeroportos foi mais de 300% mais alto.