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Eles também ocorrem em meio a um número crescente de sanções econômicas e diplomáticas que o governo Biden impôs a Pequim neste ano, em resposta a supostos abusos aos direitos humanos em Hong Kong e na província de Xinjiang.

https://vimeo.com/event/845002.

Além do medicamento usado no tratamento para câncer de mama, a companhia sul-coreana tem aprovado pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) os biossimilares rituximabe, usado no tratamento de linfoma não Hodgkin, e o infliximabe, para artrite reumatóide. Ainda, existe uma estimativa de outra licitação do Ministério da Saúde para a compra de 450 mil ampolas do infliximabe. “O ministério solicitou a intenção de preço do medicamento. Esperamos que o processo seja aberto ainda neste ano”, disse Batista.

Lorenz informa que a produção em Pecém está integrada com a fábrica de Sobral, erguida em 1968 e fica distante 200 km. Essa unidade gera clínquer – matéria-prima principal-, suficiente para atender seus dois moinhos de cimento e a operação de Pecém. O clínquer é levado por ferrovia.

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Os resultados financeiros do Bank of America, segundo maior banco dos Estados Unidos, foram reflexo da decisão de liberar US $ 2,2 bilhões em reservas contra os empréstimos de risco. Essas reservas foram feitas na época de pandemia em alta.

Para o acionista que tinha o papel na sexta, não muda nada. Ele ganha os centavos dos dividendos (era US$ 0,42) e continua com o mesmo dinheiro no total. Quem comprou na segunda precisaria esperar a próxima distribuição de resultados.

E nem mesmo isso dá para colocar na conta do jogador português. É que o S&P 500, o principal índice de ações americanos, caiu 1,9%, na sua pior semana desde fevereiro. O motivo é a dificuldade de investidores ajustarem as previsões de inflação e alta de juros lá nos EUA. Só que esse rame-rame não é tão divertido quanto dizer que Cristiano Ronaldo não gosta de Coca-Cola.

Além disso, a capitalização deve injetar até R$ 28 bilhões na Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) e ajudará a auxiliar as ações da Eletrobras em dezenas de milhões de reais. “Mas é o mercado que vai precificar isso”, disse o presidente ao jornal Valor Econômico.

O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.

O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu na semana passada, à medida que o mercado de trabalho ganha força, mas a escassez de mão de obra está frustrando os esforços das empresas para aumentar as contratações a fim de atender a forte demanda por bens e serviços.

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