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• 2024-09-05 17:32:27

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Confira os destaques desta sexta-feira:PEC para cortar tributo de combustíveis tem impacto de R$ 54 bi ao ano, aponta cálculo da equipe econômica

A campanha da empresa conta com um edital que será lançado pelo Ministério de Minas e Energia (MME) para testar o gás não convencional no Brasil, no âmbito do programa Poço Transparente. “Vai ser publicado o edital pelo MME as empresas vão entregar suas propostas. Isso vai facilitar, por exemplo, o processo de licenciamento ambiental. O governo quer testar essa tecnologia, pode trazer uma revolução no País”, disse Cançado.

Já a receita do BNP aumentou 3,7% na mesma comparação, a 11,23 bilhões de euros, ficando um pouco abaixo do consenso do mercado, de 11,40 bilhões de euros.

Tendo em vista que as principais dificuldades em relação ao ESG é a aplicação de métricas, mensuração e acompanhamento dos resultados das políticas da ESG, o sócio da Fors, Patrick Cannel, explicou como escolher as empresas em destaque nesse mercado.

Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de R$ 100 milhões a R$ 150 milhões até 2024, disse a empresa.

Em novembro, a Klarna aceitou comprar a PriceRunner por 1,06 bilhão de coroas suecas (124,4 milhões de dólares). A previsão é que o negócio seja fechado neste primeiro trimestre.

Já a área de aviação executiva tem tido um crescimento consolidado, sobretudo porque a Embraer acertou no portfólio de produtos. “A margem tem melhorado cada vez mais”, diz Thais, do Itaú. No último trimestre de 2021, a receita do segmento subiu 17%.

Terá direito a receber o JCP todos os acionistas posicionados no papel (MDIA3) até o dia 09 de fevereiro. Dessa forma, já no dia seguinte, a ação vai ser negociada com ex-JCP. O pagamento será realizado em 18 de fevereiro.

Dickson disse que qualquer acordo com o Irã poderia desencadear “produção de petróleo bruto e condensado extra dentro de quatro a seis meses, ou ainda mais rápido, pois acredita-se que o Irã tenha um armazenamento robusto de óleo sobre água”.

As ações da Ford caíram na sexta-feira (4), após a montadora divulgar seu lucro trimestral abaixo do esperado, além de prever uma recuperação mais lenta na produção de veículos em 2022 do que a rival General Motors. No entanto, a empresa disse que espera que o volume de veículos melhore significativamente no segundo semestre. Na tarde desta segunda-feira (7), as ações da empresa também operam em queda.

O mercado continua atento para a pressão inflacionária nos Estados Unidos e aguarda a divulgação do CPI (índice de preços ao consumidor, na sigla em inglês) referente ao mês de janeiro, que acontece na próxima quinta-feira (10).

“Se eventualmente conseguimos materializar todas essas iniciativas em proposições infraconstitucionais, não haveria em tese a necessidade da PEC, mas essa é uma avaliação que vamos fazer a partir do PLP 11 e do outro projeto de lei”, afirmou Pacheco em entrevista coletiva no Senado.

As últimas semanas foram marcadas por diversas conversas entre representantes empresariais e conselheiros do órgão antitruste. A venda foi selada em dezembro de 2020 por R$ 16,5 bilhões e, desde então, aguarda um parecer. Por ora, os conselheiros do Cade estão divididos, e qualquer decisão (contra ou a favor) tende a não ser unânime.

Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual. “Bom desempenho das receitas com a margem financeira com clientes e prestação de serviços, aliadas às menores despesas com PDD e eficiente controle dos custos, contribuíram para o forte crescimento de 35% do lucro no ano, superando períodos anteriores (+1,3% vs 2019)”, diz o banco.

O mercado operou ainda sob expectativa para a ata do Copom, que na terça-feira deverá oferecer mais detalhes sobre a disposição do Banco Central em seguir elevando a taxa Selic. A alta do IGP-DI de janeiro bem acima do esperado reforçou o caso de uma política monetária restritiva.