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A região Norte lidera o ranking dos preços médios mais altos, com o diesel comum a 5,132 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,199 reais por litro. Já o Sul registrou os valores mais baixos por litro: o tipo comum foi comercializado a 4,553 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,584 reais por litro.
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Os recursos seriam usados para ajudar no pagamento da compra da LafargeHolcim no Brasil pela subsidiária CSN Cimentos, anunciada no início de setembro, por US$ 1,025 bilhão.
“As empresas estão planejando com antecedência e tentando garantir que tenham níveis suficientes de estoque para atender às vendas futuras e aos cronogramas de produção planejados”, afirma em nota a diretora associada de Economia da IHS Markit, Pollyanna de Lima. “Os prazos de entrega continuaram aumentando, mas ao menor ritmo em cerca de um ano e meio.”
Foto: DivulgaçãoOs analistas do Safra iniciaram na última semana a cobertura das ações da Multilaser (MLAS3), fabricante brasileira de eletrônicos,com recomendação de compra e preço-alvo para 2022 de R$14,00, o que indica um potencial de alta(upside) de 86% em relação ao fechamento da última quinta-feira (30).
Se os acionistas aprovarem a oferta, a CD&R poderá concluir sua aquisição da Morrisons até o final do mês, a segunda rede de supermercados do Reino Unido em um ano a ser adquirida por private equity após a compra da Asda concluída em fevereiro.
Embora ainda estejam mais de 45% acima de setembro do ano passado, os preços perderam força ao longo do trimestre, refletindo maiores controles à produção de aço na China, entre outros fatores.
Campos Neto, porém, repetiu que, “virada essa página”, a perspectiva é de melhora. O presidente do BC citou novamente a melhora nos dados fiscais e destacou que não se deve apenas à inflação.
Vale (VALE3) e CSN (CSNA3) operam com leves ganhos. Já Gerdau (GGBR4) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) sobem mais de 1%, enquanto Usiminas (USIM5) registra alta de 3%.
O subsecretário de Inteligência e Estatísticas de Comércio Exterior, Herlon Brandão, também comentou que um dos fatores que pode explicar a disparada nas exportações de carne é a existência de estoques no porto, que foram enviados em setembro, e um pequeno atraso de até oito dias na contabilização dos dados de embarque.
De um lado, há as importações fictas (operações contábeis que não envolvem a entrada de mercadorias no país) no âmbito do Repetro, que continuaram sendo observadas mesmo após o fim do prazo de migração para a modalidade Sistema Público de Escrituração Digital (Sped) no fim de 2020.
O Brent subiu mais de 50% neste ano e atingiu uma máxima de três anos, a 80,75 dólares, na última terça-feira.
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