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O pagamento será realizado em 16 de dezembro.
A plataforma brasileira de investimentos Gorila anunciou nesta quinta-feira (2) que recebeu um aporte superior a 100 milhões de reais, incluindo os fundos Ribbit, Apis Partners, Iporanga, monashees e 2TM.
Ainda sob o controle dos brasileiros, a companhia iniciou a sua expansão internacional, tendo os Estados Unidos como foco, chamando a atenção de investidores. Resultado: depois de anos de negociações com diferentes interessados, ela foi comprada, em 2012, pelo fundo americano Thomas H Lee Partner por um total de US$ 400 milhões.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,92%, a 4.901 pontos.
O quadriciclo – “Cyberquad for Kids” – é inspirado na Cybertruck e começará a ser comercializado em 2 a 4 semanas, segundo o site da empresa.
Segundo o presidente e fundador da Gorila, Guilherme Assis, a meta da fintech é dobrar a carteira de clientes pessoa física em 2022, para cerca de 1 milhão, e triplicar o número de escritórios, para 300.
No campo corporativo, oGrupo Vamos (VAMO3)anunciou nesta sexta-feira a distribuição de R$ 190 milhões em proventos. O montante será dividido entre R$ 46,2 milhões na forma de juros sobre o capital próprio (JCP) e R$ 143,8 mi emdividendos.
O Brent caía mais de 1 dólar diante da decisão, sendo negociado abaixo de 70 dólares o barril, patamar bem inferior às máximas de três anos registradas em outubro, acima de 86 dólares.
Confira a análise na íntegra:
Schalka participou nesta quarta-feira do evento Reuters Next e citou que mercados regulados de créditos de carbono são vitais para proteger florestas naturais.
Os contratos futuros do petróleo caíram nesta quarta-feira, após o fracasso de uma recuperação precoce e as vendas se intensificando devido às preocupações de que a variante Ômicron do coronavírus poderia reduzir a demanda de petróleo à medida que a oferta global aumentasse.
A atividade no setor de serviços da China expandiu-se a ritmo mais lento em novembro, em meio a crescentes pressões inflacionárias e à continuidade dos surtos de Covid-19 em pequena escala, mostrou uma pesquisa privada.
No entanto, a produção e os estoques de veículos não voltarão ao normal até o fim de 2022, advertiu Jacobson.
A KKR – que fontes da indústria disseram estar trabalhando com Citi, Morgan Stanley e JPMorgan – disse que qualquer negócio está condicionado ao apoio do governo italiano, bem como do conselho da Telecom Italia.
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