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Dado os últimos acontecimentos, principalmente, no cenário norte-americano com o anúncio do FED, o mercado financeiro está alcançando um consenso de que 2022 será um ano desafiador para a economia num todo, avaliou o analista, Marco Saravelle em participação ao BM&C News.

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Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 1,03%, a 15.636,40 pontos.

A Motional disse que começará o serviço de entrega de comida com veículos sem motorista por meio do aplicativo Uber Eats em Santa Monica no início de 2022.

As solicitações geralmente aumentam durante a temporada de fim de ano, à medida que as empresas fecham temporariamente, mas uma escassez aguda de trabalhadores interrompeu esse padrão sazonal, resultando em grandes quedas nos números de pedidos ajustados sazonalmente nas últimas semanas.

“Consideramos o pacote do BCE otimista para os trechos de curto prazo da curva de rendimentos da zona do euro, mas desafiador para os spreads, especialmente na periferia (do bloco)”, disseram analistas do Commerzbank a clientes.

O índice de blue-chips CSI300 caiu 1,59%. O índice perdeu 1,99% na semana, sua maior queda semanal desde meados de setembro.

Os preços de arrendamento de propriedades industriais aumentaram 25% em média em todo o país em relação às taxas pagas pelos inquilinos no final dos arrendamentos de cinco anos que expiraram no terceiro trimestre, disse a imobiliária CBRE Group Inc. no início de dezembro.

Além disso, a segunda prévia mostra retirada do papel preferencial de Inter, que atualmente faz parte do Ibovespa.

O mercado ainda repercute as decisões de política monetária em vários países. A alta da inflação continua preocupando autoridades e provocando mudanças nas taxas de juros.

Para evitar competir pela escassa capacidade de transporte no mercado aberto, alguns varejistas e fabricantes estão cancelando os contratos existentes com as transportadoras para 2022 em troca de aumentos moderados de preços, disse o cientista-chefe da DAT e diretor executivo do Centro do Instituto de Tecnologia de Massachusetts para Transporte e Logística, Chris Caplice. “Se você sair para licitar, pode esperar que suas taxas sejam de 10% a 15% mais altas, em média”, disse Caplice.

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