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• 2024-08-15 14:41:05

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Ainda, Mário apontou que a Magalu caiu de uma margem líquida, em 2020, da ordem de 1,3 para 0,3, sendo que o último trimestre, que é o momento onde as empresas de varejos mais lucram com as compras de Natal, o cenário foi inverso reportando prejuízos líquido ao invés de ganhos.

Na quarta-feira, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, chamou Putin de criminoso de guerra em comentários que o Kremlin disse serem “imperdoáveis”.

Enquanto negociações de um possível cessar-fogo entre Rússia e Ucrânia continuam sem um veredito, o presidente dos EUA, Joe Biden, e o presidente chinês, Xi Jinping se reúnem nesta sexta para discutir sobre as relações bilaterais entre os países e o conflito no Leste europeu.

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Confira a agenda da semana:

Fleury (FLRY3)

Delegações da Rússia e Ucrânia já fizeram várias rodadas de negociações, tanto presencialmente quanto por videoconferência. Zelensky, por sua vez, declarou estar disposto a se encontrar diretamente com Putin para buscar um entendimento para questões mais importantes. Fonte: Associated Press.

Segundo ela, com o gradual redução da Covid-19 a evolução dos negócios da companhia devem se dar em bases mais normais, com crescimento gradual das receitas, inclusive com serviços como telemedicina, que voltaram a crescer em janeiro, após uma queda no final de 2021. Isso, aliado à integração dos negócios adquiridos, deve contribuir para alguma recuperação das margens.

Além disso, há expectativas na Ásia para uma conversa que os presidentes dos EUA, Joe Biden, e da China, Xi Jinping, que deverão ter nesta sexta sobre a guerra entre Rússia e Ucrânia e outros assuntos.

O alívio do IGP-M foi puxado pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que arrefeceu de 2,52% em fevereiro para 1,08% em março. O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M) também desacelerou no período, de 0,44% para 0,27%.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

Em relação à condução orçamentária, o ministro afirmou que o país precisa se livrar de regras que permitem que pessoas peçam reajustes para repor perdas inflacionárias.