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Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz projeção para cenário de Itaúsa e Bradesco. Confira a análise:
Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%Uma das estratégias da gestora é concentrar emempresas com suas receitas relacionadas à moeda estrangeira, direta ou indiretamente, fator que agrega certa proteção em situação de estresseno mercado local e mesmo internacional, já que estas empresas se beneficiam amplamente da desvalorização da moeda brasileira. Mas o foco são as empresas small caps e que pagam bons dividendos, além da observância das melhores práticas de ESG, também como fator mitigante de riscos.
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No fim de semana, o governador João Doria (PSDB) ressaltou que a privatização da companhia é um projeto de “longo prazo”, não de curto prazo.
O mercado espera uma inflação de 3,93% para 2022, segundo mediana do último relatório Focus –que reúne projeções de mais de cem economistas–, enquanto o BC estima um IPCA de 3,5% em seu cenário básico.
A taxa Selic está atualmente em 5,25% ao ano e a caminho de superar o patamar neutro, o que tende a tornar o diferencial de juros entre Brasil e economias avançadas mais atraente.
O economista reforça que a política monetária de elevação de juros tem o objetivo de ancorar as expectativas para o IPCA do ano que vem e evitar que a inflação alta do curto prazo se propague para o futuro. O Itaú projeta taxa Selic a 7,5% no fim de 2021.
Segundo o Ipea,as taxas de inflação brasileiras seguem bastante pressionadas devido a uma combinação de aceleração de preços monitorados, inflação de alimentos e bens industriais em patamares elevados e movimento inicial de recomposição dos preços dos serviços.
Os SUVs Jaguar I-Pace totalmente elétricos estão por enquanto funcionando nas regiões mais residenciais da cidade. Os operadores sentam-se no banco do motorista, com as mãos no joelho – mas preparados para dirigir em caso de emergência.
A segunda parcela, de 10,6 bilhões de reais, será paga para detentores de ações da companhia na B3 em 1 de dezembro de 2021.
Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.
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