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Em participação no Top News, o especialista afirmou que conforme a as eleições se aproximam, o populismo tende a aumentar. “Populismo não é visto com bons olhos no mercado financeiro, isso pode gerar um estresse”.
O economista e PH.D em relações internacionais Igor Lucena destacou que a taxa de juros real brasileira (descontada a inflação) está muito interessante para os investidores.
A pesquisa com quase 30 mil pessoas em 20 países, feita entre novembro de 2021 e fevereiro de 2022, mostra que o ano passado foi de grande sucesso para as criptomoedas, à medida que a inflação impulsionou a adoção desses ativos em países que sofreram desvalorização das moedas, segundo o relatório.
Na última terça-feira (29), houve uma rodada de negociações entre Rússia e Ucrânia e essas movimentações geram uma expectativa para o fim da guerra. O Vice-presidente acadêmico da FMU, Manuel Nabais da Furriela, disse durante participação na programação da BM&C News que “o acordo que coloque fim à guerra está um pouco distante”.
Procurada, a Petrobras não comentou imediatamente o reajuste. No começo de março, a companhia anunciou uma alta de quase 19% na gasolina e de cerca de 25% no diesel, causando descontentamento do presidente Jair Bolsonaro.
O estoque da dívida pública federal aumentou 114,1 bilhões de reais em relação ao mês anterior, resultado de uma emissão líquida de 78,2 bilhões de reais e a apropriação positiva de juros de 36,1 bilhões de reais.
O preço médio do litro do diesel comum fechou março a 6,603 reais o e S-10 ficou em 6,740 reais, altas de 12,77% e 14% respectivamente, em relação a fevereiro, disse nesta quarta-feira o Índice de Preços Ticket Log.
O Banco Central adiou o início da remuneração de instituições financeiras por recursos parados nas chamadas contas de pagamentos instantâneos (contas PI), que centralizam transações do Pix, citando riscos relacionados à greve no órgão.
No entanto, o especialista disse que se levar em consideração a estrutura para a composição de custos, que é o Custo da Mercadoria Vendida (CMV), aumentou quase 10%.
Já o critério que avalia os novos pedidos de exportação apurou o menor patamar em 22 meses, com queda acentuada da demanda no exterior e deterioração de condições globais de transporte.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) diminuiu 15,2% na comparação anual, somando R$ 37,8 milhões entre outubro e dezembro de 2021. A margem Ebitda recuou 9,82 pontos porcentuais na mesma base de comparação, de 19,21% para 9,39%.
Confira a análise na íntegra:
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