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Entre as 42 empresas que receberam cotas, as três maiores refinarias privadas do país –Zhejiang Petrochemical Corp (ZPC), Hengli Petrochemical e Shenghong Petrochemical– ganharam, juntas, 41,95 milhões de toneladas. Isso foi cerca de 38% do total e quase 50% a mais que no ano anterior.
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O dólar abriu em alta modesta, mas logo virou para queda, com a última Ptax do ano trazendo volatilidade aos negócios nesta quinta. Os temores sobre a situação fiscal do Brasil elevam a demanda por segurança.
Neste tipo de cenário, a melhor opção é fazer uma boa seleção dos ativos e procurar por negócios resilientes, que sofrem menos com a volatilidade de curto prazo.
O flerte entre as companhias é antigo, uma vez que já foi levantada a fusão entre as duas, ao menos duas vezes nos últimos cinco anos. Ainda de acordo com o Brazil Journal, o BTG Pactual foi contratado para a transação.
O flerte entre as companhias é antigo, uma vez que já foi levantada a fusão entre as duas, ao menos duas vezes nos últimos cinco anos. Ainda de acordo com o Brazil Journal, o BTG Pactual foi contratado para a transação.
Além disso, os operadores registram um movimento de reajustamento de posições com a nova carteira do índice Bovespa. “Muito reposicionamento. Vamos ter nova carteira do Ibovespa também e pode ser que os fundos estejam ajustando posições. Mas é um dia de bastante volatilidade, com baixa liquidez”, apontou Bruno Madruga, head de renda variável da Monte Bravo Investimentos.
Por fim, Caetano reforçou sua recomendação de compra do ativo, visto que o papel se encontra em sinal de reversão. “Está atingindo um pivô de alta que é sinal técnico de reversão, logo, o ativo pode subir facilmente 20% em janeiro”.
Dessa forma, terá direito a receber todos os acionistas da companhia posicionados no ativo até o dia 08 de dezembro deste ano. Portanto, no dia 09 de dezembro, os ativos já eram negociados como “Ex-JCP”.
Nos dias 24, 25 e 26 de dezembro deste ano, feriado de Natal, o Índice de Preços Ticket Log (IPTL) também apontou que os postos de combustíveis comercializaram o diesel comum 45,3% mais caro se comparado ao mesmo período do ano passado, enquanto o diesel S-10 apresentou alta de 44,36%. No Natal de 2020, esses combustíveis custavam em média R$ 3,838 e R$ 3,917 e no feriado deste ano subiu para R$ 5,566 e R$ 5,654, respectivamente.
BALANÇO
A Medida Provisória responsável pela lei foi editada em agosto pelo governo federal, sendo aprovada pelo Senado no dia 2 de dezembro.
Mas o ajuste frente o real já desacelera diante da queda do contrato futuro de fevereiro, mais negociado a partir de hoje, em meio a rolagens residuais de contratos futuros e diante da perda do dólar ante alguns pares emergentes e moedas ligadas a commodities, como peso chileno, peso mexicano, dólar canadense e dólar australiano.
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