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Lula está em Bruxelas onde participa da 3ª Cúpula Celac-União Europeia, encontro que reúne 60 lideranças de países latino-americanos e europeus.

Kepler Weber (KEPL3) – A empresa comunicou ao mercado foi deferido pela a B3 (#B3SA3), o pedido de migração da companhia para o segmento especial de governança corporativa denominado “Novo Mercado”. Tendo em vista o deferimento de migração da Companhia para o Novo Mercado. Segundo fato relevante, as ações ordinárias passarão a ser negociadas no Novo Mercado em 26 de julho de 2023.

Para o BTG, tal recomendação se dá devido ao acordo comercial da Méliuz com o banco Votorantim que tem como o objetivo a atuação da Méliuz como sócia-financeira, ação que pode trazer resultados expressivos para a companhia a partir do terceiro trimestre. Além disso, o banco pontuou a recuperação do e-commerce, com a queda de juros e menos risco fiscal, como outro ponto positivo para o papel.

Não adianta você apenas comprar uma Boa Ação, de uma companhia que apresenta bons números, quando o Papel estiver caro. Você poderá sofrer correções e flutuar no negativo desnecessariamente.

De acordo com a Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar (PeNSE), feita pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), de 2019 revela que um terço dos estudantes de 13 a 17 anos se sentia triste na maior parte do tempo ou sempre. Outro dado do estudo aponta que 21,4% sentiam que a vida não valia a pena ser vivida. Vale ressaltar que a pesquisa foi feita antes da pandemia, circunstância que agravou ainda mais o problema.

Entre os ativos mais sugeridos pelas corretoras no período, Vale (VALE3) liderou com 36 indicações. Já Itaú (ITUB4) figurou 30 vezes. Por fim, BB Seguridade (BBSE3) fechou o período com 22 repetições.

De acordo com Musk, sua nova startup atua na área da inteligência artificial e tem como objetivo principal buscar “entender a verdadeira natureza do universo”. Em suma, a nova companhia conta com o apoio de uma equipe formada por profissionais que trabalharam no Google, Microsoft, DeepMind e OpenAI, além da própria Tesla e da Universidade de Toronto.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 117.942,44 (-0,80%)S&P 500: 4.410,41 (+0,26%)Nasdaq: 13.685,48 (+0,18%)Dow Jones: 33.944,40 (+0,62%)Dólar: R$ 4,88 (+0,38%)Euro: R$ 5,37 (+0,61%)Notas de dólares – Foto: Reuters/Dado RuvicAcreditem ou não, chegamos à segunda metade do ano! A vida é um sopro, e 6 meses passam quase que num piscar de olhos, não é mesmo?

PandemiaOutro fator que deu força ao segmento de transportes foi um legado iniciado durante a pandemia: o uso da internet para fazer compras, que movimenta serviços de frete. Houve “o boom do comércio eletrônico, com a migração em larga escala das vendas em lojas físicas para as plataformas online”, afirma o analista do IBGE.

Ele explica que a principal queda – registrada pelo setor de alimentos e bebidas – pode ter relação tanto com o crédito quanto com a questão da disponibilidade de renda para a compra desses itens.

Entre as associações que tiveram propostas selecionadas estão a Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima), a Federação Brasileira dos Bancos (Febraban) e Associação Brasileira das Entidades de Crédito Imobiliário e Poupança (Abecip).

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