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Confira a análise na íntegra:
A analista da Benndorf, Victoria Minatto, afirmou que a companhia vem na contramão das outras empresas varejistas, que foram fortemente atingidas pela pandemia. “A companhia vem surpreendendo e mostrou que a pandemia passou longe do varejo pet”.
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Com isso, a JBS opera com um “injustificado” 3,7x EV/EBITDA para 2022 apesar da expectativa de alguma normalização de margem, afirma a equipe do BTG.
O Banco Central manteve sua projeção de crescimento econômico em 2022 a 1,0%, mesmo patamar estimado em dezembro, conforme Relatório Trimestral de Inflação divulgado nesta quinta-feira.
A receita total da PagSeguro no período foi de R$ 3,23 bilhões, crescimento de 55% em relação ao mesmo período de 2020, puxado pelo aumento de transações nas maquininhas da empresa. A PagSeguro fechou 2021 com um total de 7,7 milhões de lojistas.
Apenas o PMI industrial alemão recuou de 58,4 para 57,6 no mesmo período, atingindo o menor nível em três meses, mas superou a previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de queda a 55,8. Já o PMI de serviços alemão diminuiu de 55,8 em fevereiro para 55 em março, mas também ficou acima do consenso do mercado, de 54.
Na sequência, a analista avaliou o case de Americanas e disse que está reestruturando-se muito bem e apresentando margens legais.
RADAR CORPORATIVO
O presidente da Rússia, Vladimir Putin, enviou suas tropas à Ucrânia no que ele chama de “operação militar especial” para desmilitarizar e “desnazificar” a Ucrânia. Moscou nega ter como alvo os civis.
Com isso, a Itaúsa passa a deter 11,51% do capital total da XP e 3,63% de seu capital votante.
A ata do Copom também reafirma que a alta da Selic anunciada na semana passada é uma decisão que “reflete a incerteza ao redor de seus cenários e um balanço de riscos com variância ainda maior do que a usual para a inflação prospectiva”. Além disso, repetiu que a decisão é compatível com a convergência da inflação para as metas “ao longo do horizonte relevante, que inclui o anos-calendário de 2022 e, principalmente, o de 2023”.
De acordo com a proposta, deverão ser sinalizadas todas as linhas de transmissão. As torres devem ser pintadas com cores que possibilitem ao piloto de aeronave identificá-las apropriadamente como sinal de advertência.
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