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Atualmente, a startup enfrenta uma competição acalorada, com a gigante da criptomoedas Coinbase, que em outubro anunciou planos de lançar sua própria Bolsa NFT.
O ganho percentual no fechamento é o mais intenso desde 3 de janeiro (+1,63%).
Apesar da queda, o resultado acima da marca de 50 indica que a atividade do bloco segue se expandindo neste mês, ainda que em ritmo mais contido. A prévia de janeiro, no entanto, ficou abaixo da expectativa de analistas consultados peloWall Street Journal, que previam recuo do PMI composto a 52,7.
A OpenSea afirma que planeja aumentar o quadro de colaboradores, com foco em suas equipes de “confiança e segurança”, e que pretende investir para tornar seus produtos mais acessíveis.
Confira a análise na íntegra:
“Vemos os cortes de juros desta semana como um movimento preventivo para impulsionar uma recuperação do crescimento em 2022”, disse o analista de commodities do Commonwealth Bank of Australia, Vivek Dhar, citando as pressões negativas da reimposição das restrições pela pandemia da Covid-19 e a desaceleração do setor imobiliário.
A Petrobras, principal produtora do país, produziu em dezembro como concessionária 2,067 milhões de bpd, alta de 4,3% na comparação com um ano antes e queda de 1,9% ante o mês anterior.
Com uma agenda fraca no país, dados do exterior seguem no radar dos investidores. Na Europa, o CPI (taxa anual de inflação ao consumidor) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5% em dezembro, de acordo com os dados finais divulgados hoje pela Eurostat (agência de estatísticas da União Europeia).
“Nossos problemas, nossos desafios nós já conhecemos. Nossos fundamentos de setor externo, balança comercial, fluxo financeiro… em tese trazem o câmbio (dólar) para baixo, temos ancoragem disso, mas ainda pode haver calor com o juro real americano no ano, e isso é tradicionalmente fator de alta para o dólar”, afirmou.
Além disso, o especialista destacou a expectativa de preço/lucro das companhias de commodities e disse que o patamar de preço está com assimetria positiva, até mesmo contabilizando o risco político.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
Já a United Airlines afirmou que a implantação causou pequenas interrupções em alguns aeroportos por conta das restrições relacionadas ao 5G. Além disso, a Southwest Airlines ressaltou inicialmente que os impactos previstos para as operações da empresa eram mínimos.
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