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• 2024-09-18 19:14:13

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Rede D’Or (RDOR3)

Na semana, o vergalhão teve perda de 6,2% e as bobinas acumularam queda de 6,4%.

Fonte: SaraInvest Nos três cenários o Tesouro Selic foi o ativo que apresentou a melhor rentabilidade líquida (descontado o imposto de renda), enquanto a poupança foi o ativo com o pior desempenho.

A Petrobras não comentou o assunto imediatamente.

Pessoas físicas

Hoje, o mercado segue acompanhando a temporada de balanços com Hering (HGTX3), Eneva (ENEV3) e Engie (EGIE3), que apresentam seus números após o fechamento do mercado. Nos Estados Unidos, a expectativa é da divulgação dos resultados de Moderna, que deve mostrar desempenho de abril a junho antes da abertura do pregão.

O dólar fechou em alta de 0,57%, cotado a R$ 5,215. Assim como o Ibovespa, a variação foi considerável, com oscilação de R$ 5,111 na mínima do dia e R$ 5,226 na máxima.

Ibovespa fecha em queda e volta aos 121 mil pontosBNDES quer Correios e Eletrobras prontos para venda no 1º semestre de 2022

Além disso, o Bradesco informou que o patrimônio líquido somou R$ 146,488 bilhões no 2TRI, um avanço de 8,4% ante um ano atrás.

“Para o próximo ano, estamos mantendo nossa projeção de inflação em 4,0%, já que o Banco Central deve levar os juros acima dos níveis neutros, provavelmente compensando crescentes pressões inflacionárias nos serviços e em itens dos núcleos de inflação”, afirmaram Loes e Machado.

No começo de julho, Maitê Leite, presidente do Deutsche Bank no Brasil, anunciou que deixaria o cargo no fim deste ano, no contexto de uma revisão de estratégia de longo prazo da instituição internacional em toda a América no Sul e no País.

A princípio, a petroleira havia sinalizado que participaria das concorrências, mas, durante o andamento do processo, retornou a proposta anterior. Embora as concessionárias já estivessem buscando novos fornecedores, existia uma expectativa entre as distribuidoras de que parte do mercado do nordeste iria continuar sendo abastecido pela companhia.

As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.