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Além disso, o executivo destacou que o evento foi o maior já realizado, com a presença de mais de 130 CEOs. “Certamente mais uma grande conferência, mas talvez a melhor dos últimos 15 anos”, disse.
Durante cobertura do 15th Latam CEO Conference, em Nova York, a BM&C News conversou com Cristiano Guimarães, head de investment bank do Itaú BBA, que falou sobre as perspectivas para o mercado: “Os mercados se ajustam. Obviamente, ano passado foi um ano super forte de mercado de capitais, o que diz respeito a equity. Esse ano é um mercado um pouco mais turbulento”, avaliou.
No mesmo período, o diesel tipo S-10 foi comercializado a uma média de 7,08 reais por litro, um acréscimo de 1,29%.
Analistas, em média, esperavam que a Hapvida apresentasse Ebitda de 713 milhões de reais, segundo dados da Refinitiv.
Os petróleos do pré-sal possuem baixo teor de enxofre, o que favorece a produção de derivados com maior qualidade, como o diesel S-10 e o bunker, e contribui para que a Petrobras seja mais competitiva em redução de emissões, disse a empresa em nota.
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Segundo a FGV, a queda verificada entre abril e maio nos preços de grandes commodities agrícolas (de 0,23% para -1,72%) e minerais (de 0,77% para -3,17%) contribuiu para a queda da inflação ao produtor, que tem maior peso no IGP-10.
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“Vale destacar que a execução consistente frente aos desafios enfrentados levou a Raízen a alcançar Ebitda ajustado recorde de 10,7 bilhões de reais no ano-safra (+20% em base pró-forma)”, disse a Cosan no balanço.
A Americanas (AMER3) valorizou 1,68%, com prejuízo líquido de R$ 137,3 milhões, melhora de 38,8% ante o mesmo período de 2021.
“Muitas vezes o investidor espera o balanço e se sai ruim ele vende as ações”, comentou o professor. Ele acrescentou ainda que, apesar dos números ruins, pode ser que as ações comecem a subir, como já estão fazendo, diante dos números de serviço no Brasil, que animou o mercado.
Gil Karsten, sócio do Pátria, afirmou em entrevista ao Pipeline que não vê os juros altos assustando os investidores e mudando a dinâmica atual do mercado. “Só muda para quem olha o curtíssimo prazo, mas entender esse mercado de VC é um processo de educação de longo prazo, não uma corrida do ouro”, diz. “Os juros não serão de 12,5% por 10 anos e quem quiser buscar taxa interna de retorno de 25% a 30% ao ano vai buscar oportunidade no mundo privado”.
A MP foi elaborada em 2018, após a greve dos caminhoneiros. A legislação sobre a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas estabelece que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve publicar a tabela a cada seis meses, até os dias 20 de janeiro e 20 de julho de cada ano, com os valores serão válidos de piso para o semestre.
Cyrela (CYRE3)
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