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Essa missão ficou mais fácil nos últimos anos. Após o preço do petróleo ter chegado a níveis negativos em 2020, no início da pandemia de covid-19, o barril da commodity já é negociado há mais de um ano a valores superiores ao patamar pré-pandemia. E a guerra entre Rússia e Ucrânia veio para consolidar o movimento de elevação da commodity.
A Netflix registrou lucro de US$ 1,6 bilhão no 1º trimestre, recuo de 6% na comparação com o mesmo período de 2021.
Confira os destaques desta terça-feira:
Vídeo mostra momento em que Boeing 737 cai na ChinaA CAAC também disse que as caixas pretas estão danificadas, o que dificulta as investigações.
Fabricantes de veículos, semicondutores e itens médicos começaram a se preparar, nesta segunda-feira, para reabrir suas unidades emXangai, enquanto a cidade mais populosa da China acelera os esforços para voltar ao normal após uma paralisação de quase três semanas por causa da Covid-19.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registram queda de 0,86% e 1,31%, respectivamente. Vale (VALE3) também cai 1,33%.
Confira a lista dos melhores bancos:
A Pegatron Corp, fornecedora da Apple Inc disse na semana passada que iria suspender o funcionamento de suas fábricas em Xangai e Kunshan, onde, segundo especialistas de cadeias de suprimentos, produz o iPhone 13, a série iPhone SE e outros modelos.
As famílias mais pobres sofreram ainda o impacto do reajuste das tarifas de ônibus urbano (1,3%) e interestadual (3%) e os aumentos de 6,6% do preço do gás de botijão e de 1,1% da energia elétrica.
A entidade alega que a PPI causa reajustes constantes e elevados nos preços dos combustíveis e, por meio dela, a Petrobras comete infração contra a ordem econômica.
Becker destacou que no dia 4 de abril, o ativo deixou um candle de indefinição. “Para o mercado subir, ele precisará começar a fechar acima dos R$ 4,81”.
Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.
Vale lembrar que esses dados são divulgados logo no pior momento para a China, pois o país enfrenta sua pior onda de covid-19 em dois anos e dá sinais de desaceleração econômica.
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