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A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.
Alguns formuladores de políticas, como a senadora Elizabeth Warren e o presidente da Comissão de Valores Mobiliários, Gary Gensler, também estão preocupados que os produtos possam ser utilizados para fins ilícitos ou para tirar vantagem de consumidores desavisados.
No entanto, na lista de promulgação consta um artigo que não condiz com demanda de senadores a respeito da necessidade de vinculação do espaço fiscal a ser criado com a PEC à seguridade social.
A BRF pretende ser a segunda maior empresa brasileira de alimentos para animais de estimação até 2025, disseram executivos, citando um aumento de 15 vezes na capacidade de produção após as aquisições.
Durante apresentação à imprensa das perspectivas ao ano que vem, o presidente e CEO da montadora, Roberto Cortes, considerou que, em seus mais de 40 anos no segmento, nunca foi tão “desafiador” fazer previsões como agora. Assim, evitou projetar números para 2022, porém disse que, pela lógica, haverá crescimento do setor. “Esta é a única certeza que tenho”, comentou Cortes.
A BRF disse ainda que estimativa receita líquida superior a 100 bilhões de reais e de avanço do Ebitda em mais de 3,5 vezes para o período de 2028 a 2030, contra o ano-base, com margem Ebitda média acima de 15%, margem líquida média de 6% e retorno sobre o capital investido de 16%, aproximadamente.
Na B3, às 17:01 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,73%, a 5,60 reais.
“Estamos vendo agora o início da revolução que vai nos tornar novamente um País ferroviário”, disse o secretário nacional de Transportes Terrestres, Marcello Costa.
Entre as ações com as maiores altas, estão: Gol (GOLL4: +4,87% – R$ 19,59); Equatorial (EQTL3:+1,57%– R$ 23,97); Weg (WEGE3: +1,28% – R$ 36,50)
O ministro da Economia, Paulo Guedes, repetiu nesta quarta-feira, 8, que o “barulho da política tem distorcido a realidade” dos fatos sobre a economia brasileira. Ele voltou a argumentar que a sustentabilidade fiscal está preservada.
Economistas consultados pela Reuters previam acréscimo de 0,7% para o índice.
A conferência é um teste para a afirmação de Biden –anunciada em seu primeiro pronunciamento sobre política externa em fevereiro– de que ele recolocaria os Estados Unidos em uma posição de liderança global contra forças autoritárias, após a posição global do país sofrer sob o comando de seu antecessor Donald Trump.
Ele lembrou ainda que a regra do teto de gastos aplicada a partir de 2017 concedeu uma transição nos primeiros três anos. “Eles conseguiram respeitar o teto e nós então tivemos problemas. Apesar disso, nos comprometemos a respeitar o teto de gastos”, enfatizou.
O especialista neste setor destacou, que os demais setores são muito mais preparados a suportar crises, frente ao setor de aviação. “Todos os setores de atividade econômica estão mais acostumados a suportar crises do que o setor de aviação, a aviação é na verdade uma crise esperando para acontecer”, afirmou.
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