faculdade de planejamento estratégico

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• 2024-07-07 01:50:29

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“Bloquear a suspensão do teto da dívida não é certo e é perigoso”, afirmou o democrata, em uma crítica ao Partido Republicano. Yellen, por sua vez, disse que o imbróglio fiscal precisa ser resolvido “imediatamente” pelo Congresso. “Nossa frágil recuperação econômica se reverteria em caso de default”, alertou a ex-presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano.

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No leilão, sairá vencedor quem apresentar o maior bônus de assinatura (80% de peso) e o maior programa exploratório mínimo (20%).

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,05%, a 27.528 pontos.

A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) tem como objetivo conciliar as despesas com o teto de gastos, que limita o crescimento da maior parte das despesas à inflação do ano anterior.

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Nos Estados Unidos, as bolsas estavam subindo. O S&P 500 está operando em -0,77% (4.312,43), o Nasdaq registra -0,55% (14.354,00), enquanto o Dow Jones está em -0,91% (34.002,37).

REUTERS/Toby MelvilleNesta tarde de quinta-feira (07), os papéis de Iguatemi e Multiplan operam em alta após o Citi elevar a recomendação para ambas as ações de neutra para compra, aumentando também seus preços-alvo (de R$ 43 para R$ 44 no caso do Iguatemi e de R$ 26 para R$ 28, para Multiplan).

Segundo comunicado ao mercado, o Grupo Gera atua no setor de energia e está presente em 14 Estados, gerenciando mais de 15 mil unidades consumidoras de energia, investindo em projetos de geração distribuída para grandes empresas e gerindo energia e utilidades de grandes consumidores nacionais.

“Nem precisamos da mudança climática para ver o colapso em potencial do sistema, só o impacto destas oito ameaças ecológicas podem levar a isto –e é claro que a mudança climática o está reforçando”, disse Stroobants.

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As ambiciosas metas financeiras de Barra para 2030 são o mais recente impulso em sua campanha para convencer os investidores de que a General Motors, e não a Tesla, pode ser a líder tanto em desenvolvimento de tecnologia quanto em lucratividade, enquanto a indústria automobilística navega pela mais profunda revolução tecnológica desde o Ford Modelo T, produzido em massa.

Se a GM tiver sucesso, sua receita anual em 2030 será de cerca de 244 bilhões de dólares, e a montadora será a líder em vendas de carros elétricos nos Estados Unidos. Considerando a atual margem de 12% de lucro bruto da GM, isso implicaria em lucros brutos anuais de até 29 bilhões de dólares. Fontes disseram à Reuters anteriormente que a GM divulgará um crescimento impressionante de receita e expansão de margem.