alex foxen
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“Eu acredito que seja uma excelente oportunidade, mas operando com o lote padrão. Então, o investidor ele não deve, na minha visão, fazer um a termo no ativo e ele não deve ficar girando no day trade de forma alavancada”, pontuou e disse que não deve haver exageros.
As ações da Marisa (AMAR3) às 12h22 operavam em queda de 1,07% a R$ 2,78. O trader e professor da Top Traders, Wagner Caetano, ao analisar o gráfico do ativo, destacou que ele está entre os mais descontados da Bolsa e pode pode dobrar ao longo das próximas semanas ou meses.
A escolha veio após o empresário Adriano Pires desistir da indicação para assumir o comando da empresa, vaga em aberto desde a demissão de Joaquim Silva e Luna.
Ainda entre os destaques negativos, Eneva (ENEV3) perdeu 4,24%, Gol (GOLL4) recuou 3,11% e Suzano (SUZB3) teve baixa de 2,82%.
“A operação insere-se na estratégia da Companhia — anunciada durante o processo de Follow On — de aprofundar sua gestão da cadeia de suprimentos, principalmente na categoria de bolsas que representa 17% da receita das marcas de calçados do grupo Arezzo&Co”, destacou a companhia, em comunicado.
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Alimentos e transporteO Ipea explica na análise divulgada hoje que os preços dos grupos alimentos e bebidas e transportes foram os principais responsáveis pela pressão inflacionária no mês de março, sendo o primeiro mais relevante na cesta de compras das famílias de menor renda. Para as outras faixas de renda, pesaram mais os aumentos do grupo transporte, especialmente dos combustíveis.
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.
Após este movimento, Becker disse que IBOV desceu e parou na região dos 108.400 pontos que havia sido a linha de pescoço do fundo duplo, e agora rompe esse topo deixado. “Topo que foi testado duas vezes em 16 de fevereiro e 2 de março, rompeu e agora volta para testar”.
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alex foxen fernando benini
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