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A Azul que o tráfego de passageiros consolidado (RPKs) aumentou 20,1% em fevereiro ante igual mês de 2021, frente a um aumento de 20,7% da capacidade (ASKs), resultando em uma taxa de ocupação de 78,0%, uma redução de 0,4 ponto porcentual comparado com o mesmo período do ano passado.

“Uma valorização do preço da commodity tão rápido, não dá tempo do sistema se adaptar”, afirmou Almeida.

O investimento contribuiu com 0,7 ponto percentual para o número trimestral e os estoques com mais 0,3 ponto, enquanto os gastos do governo acrescentaram 0,1 ponto.

Conforme noticiou ontem o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado, a disparada do preço do petróleo com a guerra no leste europeu levou o governo do presidente Jair Bolsonaro (PL) a começar a discutir, inclusive com o Congresso, o congelamento temporário do preço de combustíveis pela Petrobras (PETR4), proposta a qual o Ministério da Economia é contra.

O Spotify e a plataforma de mensagens Discord caíram para milhares de usuários nesta terça-feira, de acordo com o site de rastreamento de interrupções de serviços online Downdetector.com.

“Aconteceu exatamente o inverso, Trump foi o primeiro presidente em duas décadas a não iniciar conflito”, afirmou Ruschel.

Do total, os saques superaram os depósitos no Sistema Brasileiro de Poupança e Empréstimo (SBPE) no valor de 2,44 bilhões de reais. Já na poupança rural, as saídas foram de 2,91 bilhões de reais.

Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.

As companhias aéreas figuram entre as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) cai 10,90% e Gol (GOLL4) tem perdas de 8,95%. As empresas são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia. 

Acompanhe a entrevista exclusiva com Ariane Benedito:

De acordo com o relator, a intenção é trazer na PEC um comando constitucional para tratar dos combustíveis. “Estamos estruturando uma solução definitiva”, explicou Roberto Rocha. A PEC, falou, não pode dispor sobre alíquotas de combustíveis, mas pode conferir um tratamento tributário diferenciado ou especial ao setor.

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Janaína explica que uma das razões para essa disparidade salarial é o fato de as mulheres com ensino superior serem maioria em profissões que exigem ensino técnico ou superior, porém pagam remunerações mais baixas. É o caso de trabalhadores de serviços de informação ao cliente (77,0% eram mulheres, contra 23,0% de homens), técnicos e assistentes veterinários (92,6% de mulheres) e secretários (86,9% de mulheres).

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