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Divergência
Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.
O FMI disse que “amplo apoio” ao acordo, nacional e internacionalmente, seria a chave para seu sucesso. O relatório acrescentou que ambos os lados reconheceram a recuperação mais forte do que o esperado na atividade econômica e no investimento neste ano.
No geral, a diversificada empresa de mineração disse que espera obter um crescimento de 35% na próxima década, com margens de 50% e despesas de capital estimadas de 6,2 bilhões a 6,7 bilhões de dólares em 2022.
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Craig Peters, presidente-executivo da Getty desde 2019, continuará liderando a empresa após a fusão.
Em contrapartida, ele afirmou que 2022 será diferente: “Esse ano não parece ser tão fácil, porque já estamos vindo de uma bolsa mais descontada, ainda não veio um rali de final do ano, e um dólar mais alto que a expectativa do mercado”. Por fim, destacou seu medo: “eu tenho mais medo da expectativa do que efetivamente do fato”.
RISCO GLOBAL “MUITO ALTO”
Cogna(COGN3)
A companhia não deu uma atualização sobre a data de início da produção, mas disse anteriormente que o projeto teria início em 2024 com uma produção de 10 milhões de toneladas por ano na fase inicial.
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