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• 2024-09-20 09:24:00

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De acordo com levantamento feito pelo Sodexo Benefícios e Incentivos, o saldo do crédito do vale-refeição não tem acompanhado o aumento do custo médio da refeição fora de casa.

Analistas do JPMorgan melhoraram suas estimativas de Ebitda e margens para os resultados da Marfrig no segundo trimestre e em 2022, mas cortaram o preço-alvo no final de 2023 a 17,50 reais, de 21,50 reais ao final deste ano, citando maior custo do capital.

Para o especialista, é natural que os investidores que compraram na máxima (em torno dos US$ 60 mil) atingida há alguns meses estejam preocupados. “Mas é nesta hora que entra a sua confiança da tese de investimentos. É preciso entender o ativo e ter convicção naquilo que você estudou”, destacou.

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Rodrigues ainda pontuou que a privatização da Eletrobras foi uma demonstração muito interessante que, agora, vai conseguir acompanhar seus pares e realizar os investimentos tão necessários para o país e para a própria empresa. 

Segundo o governo, essa proposta poderia reduzir ainda mais o preço médio do litro de etanol hidratado, para até 4,04 reais.

Em meio a este cenário, o investidor deve focar nos fundamentos da criptomoeda e priorizar o longo prazo, evitando se desfazer no ativo olhando apenas para o preço atual. A opinião é de Guilherme Prado, Business Development Manager da Bybit.

O CDS de cinco anos do Brasil –derivativo que funciona como um seguro contra um calote da dívida– superou 300 pontos-base nos últimos dias, nos picos desde o início da pandemia de Covid-19, em março de 2020. Na curva de taxas futuras de depósitos interfinanceiros de um dia (DI) da B3, todos os vencimentos estão com juros acima de 13%, e os vértices de meados de 2023 indicam taxa acumulada acima de 14% –a Selic está em 13,25% ao ano.

*Com BM&C Now, BDM e Reuters

No início deste mês, a Taurus anunciou a primeira arma do mundo com grafeno. A chegada da pistola GX4 Graphene marca o início da terceira geração do equipamento para a companhia.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, comentou sobre o cenário gráfico de Méliuz (CASH3). “Tendência de baixa e sem ‘cara’ de fundo”, disse em entrevista à BM&C News.

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